Aceite de motor sintético de baja fricción, presentado en una botella de 1 l. El fabricante indica que fue desarrollado para los altos requerimientos de Audi, Porsche y VW.
Está destinado únicamente a motores de gasolina o diésel con filtro de partículas que requieran lubricante de las normas VW 508 00/509 00 o Porsche C20. No es retrocompatible. El fabricante también indica que fue probado para uso con turbocompresores y catalizadores.
Según la información del producto, su baja viscosidad favorece el arranque en frío, mejora la eficiencia del motor y reduce el consumo. La tecnología de aditivos se describe como orientada a proteger contra el desgaste, mantener la limpieza del motor y aumentar la estabilidad a la oxidación. Se indica que permite intervalos de cambio de aceite muy prolongados.