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Aceite de motor sintético LIQUI MOLY Top Tec 6200 SAE 0W-20, 1 l

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Acerca de este producto

Marca: Liqui Moly

Aceite de motor sintético LIQUI MOLY, viscosidad 0W-20, en botella de 1 l. Indicado para motores de gasolina o diésel con filtro de partículas que requieran las especificaciones señaladas por el fabricante.

Información del producto

Los más destacados

Clasificaciones VW 508 00, VW 509 00, Porsche C20 Tipo de contenedor Botella
Modelo detallado Top Tec 6200 Tipo de aceite de motor Sintético
Tipos de motor Gasolina, Diesel Código universal de producto 04100420202360
Condición del ítem Nuevo Modelo 20236
MPN 20236 Volumen neto 1 l
Altura del paquete 21 Largo del paquete 37
Peso del paquete 18144 g Ancho del paquete 26
Características del producto Contiene líquido Formato de venta Unidad
Altura del paquete del seller 21 cm Largo del paquete del seller 37 cm
Peso del paquete del seller 18144 g Ancho del paquete del seller 26 cm
Unidades por pack 1 Unidades por envase 1
Volumen de la unidad 1 l Tipo de vehículo Carro/Camioneta
Grado de viscosidad 0W-20 Marca Liqui Moly

Clasificaciones

VW 508 00, VW 509 00, Porsche C20

Modelo detallado

Top Tec 6200

Tipos de motor

Gasolina, Diesel

Condición del ítem

Nuevo

MPN

20236

Altura del paquete

21

Peso del paquete

18144 g

Características del producto

Contiene líquido

Altura del paquete del seller

21 cm

Peso del paquete del seller

18144 g

Unidades por pack

1

Volumen de la unidad

1 l

Grado de viscosidad

0W-20

Tipo de contenedor

Botella

Tipo de aceite de motor

Sintético

Código universal de producto

04100420202360

Modelo

20236

Volumen neto

1 l

Largo del paquete

37

Ancho del paquete

26

Formato de venta

Unidad

Largo del paquete del seller

37 cm

Ancho del paquete del seller

26 cm

Unidades por envase

1

Tipo de vehículo

Carro/Camioneta

Marca

Liqui Moly

Descripción del producto

Aceite de motor sintético de baja fricción, presentado en una botella de 1 l. El fabricante indica que fue desarrollado para los altos requerimientos de Audi, Porsche y VW. Está destinado únicamente a motores de gasolina o diésel con filtro de partículas que requieran lubricante de las normas VW 508 00/509 00 o Porsche C20. No es retrocompatible. El fabricante también indica que fue probado para uso con turbocompresores y catalizadores. Según la información del producto, su baja viscosidad favorece el arranque en frío, mejora la eficiencia del motor y reduce el consumo. La tecnología de aditivos se describe como orientada a proteger contra el desgaste, mantener la limpieza del motor y aumentar la estabilidad a la oxidación. Se indica que permite intervalos de cambio de aceite muy prolongados.