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Liqui Moly 2039-4PK Longtime High Tech aceite sintético 5W-30, 5 L, paquete de 4

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Acerca de este producto

Marca: Liqui Moly

Paquete de 4 bidones de aceite sintético Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30, con 5 L por bidón.

Información del producto

Los más destacados

Tipo de contenedor Bidón Tipo de aceite de motor Sintético
Tipos de motor Diesel, Gasolina Código universal de producto 04100420120398
Línea Longtime High Tech Modelo 2039-4PK
MPN 2039-4PK Volumen neto 20 L
Altura del paquete 20.36 cm Largo del paquete 36.45 cm
Ancho del paquete 25.54 cm Características del producto Contiene líquido
Formato de venta Pack Altura del paquete del seller 20.36 cm
Largo del paquete del seller 36.45 cm Peso del paquete del seller 40 lb
Ancho del paquete del seller 25.54 cm Unidades por pack 4
Unidades por envase 4 Volumen de la unidad 5 L
Tipo de vehículo Carro/Camioneta Grado de viscosidad 5W-30
Marca Liqui Moly

Tipo de contenedor

Bidón

Tipos de motor

Diesel, Gasolina

Línea

Longtime High Tech

MPN

2039-4PK

Altura del paquete

20.36 cm

Ancho del paquete

25.54 cm

Formato de venta

Pack

Largo del paquete del seller

36.45 cm

Ancho del paquete del seller

25.54 cm

Unidades por envase

4

Tipo de vehículo

Carro/Camioneta

Marca

Liqui Moly

Tipo de aceite de motor

Sintético

Código universal de producto

04100420120398

Modelo

2039-4PK

Volumen neto

20 L

Largo del paquete

36.45 cm

Características del producto

Contiene líquido

Altura del paquete del seller

20.36 cm

Peso del paquete del seller

40 lb

Unidades por pack

4

Volumen de la unidad

5 L

Grado de viscosidad

5W-30

Descripción del producto

Paquete de 4 bidones de aceite para motor, con 5 L por bidón y 20 L en total. Es aceite sintético Longtime High Tech de viscosidad 5W-30. El fabricante lo describe como un aceite de baja fricción para uso durante todo el año. Indica que su tecnología de aceites base sintéticos y aditivos está orientada a reducir el desgaste y el consumo de aceite y combustible, y a suministrar aceite al motor de inmediato. Lo señala como especialmente adecuado para intervalos largos entre cambios y exigencias de servicio pesado, y como óptimo para motores modernos de gasolina y diésel con tecnología multiválvula y turboalimentación, con o sin enfriamiento del aire de carga. La recomendación indicada por el fabricante es seguir las especificaciones del manual del propietario del vehículo.